Transport

Fredericia station perron i modlys

Tog

Foruden Bygningsreglementet gælder der også andre krav, når der er tale om togstationer på det TransNationale Netværk (TEN-strækninger) i EU. Kravene til tilgængelighed har status af lov i EU gennem et tilhørende direktiv, og omfatter bygninger, perroner og rullende materiel.

Den letteste måde at finde de samlede krav til stationer fra EU, Bygningsreglementet og DSB er at bruge DSB's Tilgængelighedsstandard for stationer.

DSB trappe på adgangsareal 2Indgang til tog uden trin

DSB tilgængelighedsstandard består af en række tjeklister, som skal anvendes ved nybyggeri, ombygning og modernisering af de kundevendte arealer på DSB's stationer. Listerne indeholder de europæiske krav fra TSI-PRM, Bygningsreglement 2010 samt DSB's egne krav til god tilgængelighed. Tjeklisterne opdateres løbende af DSB og SBi.

Læs evt hele TSI-PRM dokumentet inklusive bestemmelserne for det rullende materiel. TSI-PRM betyder Teknisk Specifikation for Interoperabilitet for Personer med Reduceret Mobilitet, og dokumentet indeholder EU's mindstekrav til både stationer og rullende materiel. Sidstnævnte er ikke med i DSB-standarden. TSI-PRM er ved at blive omsat til en række europæiske CEN-standarder, som skal bruges ved godkendelsen af stationer og rullende materiel. Standarderne findes i december 2012 endnu kun som drafts, da der arbejdes på ændringer i TSI-PRM-bestemmelserne.

Forskere

Søren Ginnerup

Sidst opdateret 17. december 2012